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ラジエーター修理

火曜日に発送したラジエーターが何故か木曜に戻ってきた

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恐る恐る出来具合を確認

洗浄、全塗装してくれたので超きれいになっていた!

 

 

 

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修理前

 

 

 

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修理後

溶接周辺のフィンが多少溶け落ちてるが、

思っていたよりも自然な仕上がりだ

 

 

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クーラント液はホームセンターに売ってた普通の

50:50に希釈して注入

 

 

 

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車体に取り付けると、パッと見どこが修理痕だかわからないレベル

あとはコアガードを装着すれば完璧なのだが・・・

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水漏れ、その後

先週のつづき

クーラント液っぽいのが漏れてたのは何かの間違いであってほしい、と思いつつカバーをめくると

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やはり漏ってます

 

 

 

 

色々選択肢がある訳ですが、

1、新品ラジエーター購入

2、業者を探しラジエーター修理

3、修理せず乗り換え

4、もうバイク降りる

消去法で考えると、新品ラジエーターは高いので修理してもえる所を探したい

乗り換えも考えたが、今欲しいバイクが無い

年500~600km程度しか乗らないので、もう降りてしまおうかとも考えたが、

無趣味の駄目人間になりそうなので考え直した

そんな訳で、ラジエーター修理業者を探す事に

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とりあえずラジエーターを車体から外し洗う

この画像をネットで見つけた業者へ見積もりメールを送った

すると、翌日には返信が来て、新品を買うのに比べて1/4の価格(送料別)ぐらいで直りそうだ

県外の業者なので、段ボールで梱包し黒猫さんで送る

 

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ついでにバッテリーを外して室内保管

時々補充電しておこう

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水漏れ

今年一番の寒波が来たこの寒い中、

ショップ主催の「某、夜のお菓子工場見学」ツーリングへ参加しました

6月以来の遠乗り、今年2回目

国道を往復200kmちょっとの距離だった為、特に問題無く

今年の走行距離は約600kmで終了

まだ年末まで乗ろうと思えば距離稼げるじゃん?と思うが、

タイトル通り、今年はもう終了な感じになりました

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ツーリング帰宅後、なんか甘い香りがしまして、

エンジン左側を見るとクーラントが吹いた跡あり

配管が緩んで漏ったかな?と都合よく考えながら調べると、

 

 

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残念な事に、ラジエターに穴です

飛び石というか、金属片にでも当たった様な感じ

新品ラジエターは6万以上するので、交換は躊躇してしまう

傷はとても小さいので修理できる業者とかないだろうか?

今日のところは見なかった事にして、バイクカバーを掛けた

カスタムやメンテと違って、修理はテンション下がる・・・

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オイル交換 2800km

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近所の買い物、通院ぐらいしか使ってないV125

7年所有してもまだこの距離・・・

そういえば前回オイル交換いつやってっけ?と思い

過去の記事を見ると3年ぐらい経過してるっぽい、距離は600kmほど

最近はバイクいじるのもメンドクサイ

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家に残っている化学合成油をかき集めてみた

モトレックス0.6L、冴強0.2L、ゲージ合わせでG4

余ったオイル捨てるの勿体ないし、壊れなければ良い、みたいな感じ

バッテリーを補充電し、カバーを掛けて終了

K5~K9は5年でモデルチェンジし、L0~L4と5年経過したが、国内モデルは2015年(L5)で変わるのだろうか?

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