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Z1000 初車検

車検が無事終わった

少し心配だったスリップオンの音量は大丈夫だった、さすがJMCA

先日外したパーツをどこまで戻そうか考え中なんですが、

スクリーン、HID、あとOHに出しているオーリンズリアサスぐらいに留めようと

パワコマはもうやめようかな、低回転域からトルクが出て面白いが、スロットルに過敏に反応して疲れる

ノーマルの乗りやすさを再確認してしまったので

ドライブスプロケットはどうでも良くなってしまった、面倒なのでノーマルのままで

 

走行距離:6389km

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Z1000(2010)」カテゴリの記事

コメント

ANIGOさんお久しぶりです、TOMOです。4月末に納車され、1ヶ月たちました。車検について質問させて頂きます。バイクのポジションランプって車体の真ん中についてないとダメなんですかね?ウイポジはどうなんでしょう?CBR1000RRは両方でした。それと、フェンダーレス付けたんですけど、z1000通勤に使ってるのでアルミ板でフェンダーを作ってノーマルと同じ長さまで伸ばしてます。リフレクターも付いてます。これで車検いけますかね?

投稿: TOMO | 2013年5月27日 (月) 12時33分

TOMOさんお久しぶりです、納車おめでとうございます!
バイクのポジションランプは、ヘッドライト常時点灯であれば不要、付いている場合は保安基準に順するもの、だった様な?
保安基準に適合していればウィンカーポジでも良さそうな気がします、曖昧ですいません
フェンダーレスは車検官次第っぽいです、ノーマルと同じ寸法であればOKだと思いますが、断面が鋭利な金属だと危険と判断されNG食らうかもです

投稿: ANIGO | 2013年5月27日 (月) 23時06分

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