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1年点検

Z1000に乗り換えて1年が経ちました

ブライトの補償が2年あるので、1年目の点検はちゃんとショップでお願いしよう、という事で

走行距離は4400km、自分的には結構頑張って乗ったのではいか?と

ショップがメーカー直系なので、レース用とか車検非対応って部品を付ける事は絶対に出来ません

なので、何も戻さずに車検を通す事が出来る合法カスタムを進めてきました

それでも弄りすぎって言われましたが・・・

少し心配だったのが排ガスのCO/HC濃度(アイドリング時)、吸気温センサーを騙して濃くしていたのですが、結果は

CO 0.46% HC 0ppm

と、全く問題無かったらしいです、むしろ0ppmってのが珍しいみたいです

O2センサーが補正しているのでしょうか?AIはもちろんカットしてません

今後のカスタム計画でパワーコマンダーかBAZZAZを入れてマップ作成のお勉強を、なんて考えていたのですが、

O2センサーをキャンセルすると(車検、点検が)マズイ事になりそうなので躊躇してしまいます

オートチューンはO2センサーキャンセル、AIカットは必須になりそうだし、難しそうです

県内にBAZZAZのプロショップがあるので、梅雨明けにでもシャシダイに乗せてもらいつつ話を聞きに行って見たいと思う

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コメント

僕も1年点検はバイク屋にやってもらいましたわ~
僕のようなシロートがバイクいじっているので
ところどころではバイク屋に見てもらいたいですね~

僕も合法カスタムを心がけてて
積極的に車検非対応品は付けません。
現在が行けてるかどうかが不明ですけど(^-^;

パワーチェック期待してます!

投稿: ひで | 2011年6月25日 (土) 09時48分

>ひでさん
バイク屋のメカニックさんは、何でもお見通しって所が頼れる所であり、怖い所でもあり・・・
怒られない程度のいたずら(カスタム)を心掛けねば
パワーチェックはハズレエンジンじゃない事を祈るばかりで・・・

投稿: ANIGO | 2011年6月25日 (土) 21時59分

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