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NOJIMA LOCK-ON 観察

Dscf2544 箱を開梱し眺めてみた

片手で簡単に持てるほど軽くて小さい

左右2本あるとはいえ、これで合法範囲に消音できるのか?と思ってしまうほど

 

 

 

Dscf2546 中を覗くとストレート構造である事が分かった

パイプ内径が太い、アイドリングの音量は上がりそうだ

消音はグラスウールに依存してそう、抜けたり劣化したら爆音になるんじゃないかと心配

HPのダイノジェットグラフを見ると、全域に渡ってトルクが上乗せされ6000rpm付近の谷も軽減されてる様だ、とても楽しみ

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