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乗り換え未遂

先日のツーリング以来、結構悩んでいました

バイクはハンドル、シート、ステップ位置のバランスが大事ではないのか?と

シートは低く、ステップは前へ、と考えたがもう精魂尽きたというか面倒になってきた

いっそのこと乗り換えてしまおうと決意

Dscf2350 Z1000、FZ1、F800R、グラディウス650と色々候補があったが、本命はストリートトリプルR

トライアンフのディーラーへは2度ほど足を運んで話を聞き、概算の金額は分かっていたので、まず小遣い預金の残高確認

次に住民票を用意

そして、日曜日に正式な下取り査定を行ってもらおうと、土曜日にCBRをほぼノーマルに戻すという暴挙に出る

長い時間悩んで付けたバーハン、ノーマルに戻す時にはブレーキホース含めても3時間掛からず・・・

そして、歯車がここから狂いはじめる

雨天で気温が低かった中の作業で風邪が悪化、さらに腰を痛めて暫く動けなくなる

夕飯に食べた冷凍チキンナゲットにクリティカルヒットし食中毒、40℃近い発熱と激しい下痢で3日間寝込む・・・

日曜にバイクを買いに行くという予定はあっけなく崩れ去った

 

しかし体調を崩して冷静になれたおかげで考え方が大きく変える事ができた

CBRは嫌いじゃない。フルカウル、高回転型エンジンは好き

そんな理由でしばらく乗る事にした

ハンドルはノーマルに戻したのでそのままで行く、ロングツーリングは諦める

右手が動く時間、距離で乗れればいいかな?と思う

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西伊豆~中伊豆ツーリング

先週の日曜、ショップ主催のツーリングへ参加してきた

伊豆方面を提案したのが私だって事になったので、伊豆にいる間は先頭を走る事に・・・

行きのルートは国1号→伊豆中央道→修善寺道路→国414号→15号(松崎街道)

目的地は松崎町にある「小邨」というお蕎麦屋さん、久しぶりに本格的な手打ち蕎麦を頂きました

帰りのルートは国136号を北上→西伊豆スカイライン→伊豆長岡→沼津市内→国1号

距離にして250km前後、給油なしで走破

今回のツーリング、右手の状態を確認しバイクにどれだけ乗れるかをテストしてました

行きは問題無かったのですが、帰りの西伊豆スカイライン上りきった辺りで右手握力が終了、そこから軽く痺れ発生

ペースを落とし、減速は極力エンブレとリアブレーキで行い右手へ負担が掛からない様に気を付けたが握力と痺れは回復せず

しかし無事に帰宅できたのでギリギリかなぁ、って思っていましたが

ツーリング後から5日間、右手の痺れが取れず・・・

CBRをバーハンにしてもダメなのか、と思い知らされる結果に

ゴールデンウィークの1泊ツーリングは参加予定で計画してたが、ちょっと考え直さないといけなくなったかな・・・

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ポータブルナビ購入

仕事で他県へ日帰り出張(営業所応援)に行く事になった日の出来事

土地勘も無く道も全く知らない場所であったので、会社からポータブルナビを借りていった

人生でナビという物を始めて使ったのだが、これがとても便利という事に今頃になって気付き

Dscf2343早速、色々買い漁ってみた

ナビ本体はユビテル製、レーダーでは有名だがナビではややマイナー

これの美点は取り締まり情報が入っている事

価格comの最安店で購入、送料込み2万でお釣りがきた

あとはバイクに取り付ける小物類は近くの用品店、家電店で購入

 

Dscf2344 配線はこんな感じ

音はUSB電源付きFMトランスミッターで飛ばし、FMラジオ付きMP3プレイヤーで拾う

電源はUSBから供給、白いminiUSBケーブルは100円ショップで購入

 

 

Dscf2345 これらをナビバックに詰める

 

 

 

 

 

Dscf2346 シガーソケットはアクセサリー電源から分岐

ナビバックをトップブリッジにベルクロで固定

動作は確認したが、色々問題出そう

日帰りツーリングで評価テスト予定

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