ANIGOのブログ

ハンドルバーが付いたら、次の難関はクラッチワイヤー、ブレーキホース

クラッチワイヤーはノーマルでは全く届かないと思っていたので、

ホンダ車で合いそうなのを用意しておきました

ホンダ車のあれ用です（答え書いちゃうとバーハンキットで商品としてロングケーブルが用意されている手前、色々問題ありそうなので）

とりあえず某オクで安いのを購入

長さが良く分からなかったのでノーマル+30cm

長い分には取り回しでなんとかなる、という考えは甘かった・・・

　

　

クラッチが切れたのは良かったが・・・

どう考えても長すぎ・・・

ここで初めて基準となる長さが分かったのですが、

某車種用のノーマル長でもギリギリ届くが、ハンドルを左に切った時、キーシリンダーと干渉する恐れあり

そこで少し余裕を見てノーマル+10cmを再注文

　

いつも利用しているネット通販でブレーキホース（オーダー品）と一緒に購入

某オクのワイヤーに不安を覚えたので、ハリケーン製にしました

といっても、値段は数百円しか違わなのですが、

　

　

ワイヤーの詳細

上からCBRノーマル、某オク、ハリケーン

某オクのは細すぎ・・・

ハリケーンのは日本製らしいのでちょっと安心、しかし定期注油要と書いてあり油分がほとんど無い・・・

取り付け前にインジェクターを使って念入りに注油しておきました

　

そして再取り付け

これでクラッチワイヤーは解決

１本無駄にはなったが、それでも２本合わせても5000円掛かっていない

これで安価で安易に用意できるクラッチワイヤーが見つかった

次はブレーキホースだが、更なる苦悩というか不運が・・・