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Z125化の問題:ウィンカーローフラッシュ

まず、ウィンカーのローフラッシュ問題から

ウィンカーバルブがV125ノーマル18WからZ125標準10Wになる為、点灯時間が長くなりローフラッシュとなってしまう

ノーマルに比べてゆっくりだが点滅するので気にしなければ良いのだが、自分的には気持ち悪い

じゃあバルブを変えちゃえば?となるが、V125がT16で、Z125がT13と大きさが違う

さらにZ125はオレンジバルブなのでV125のを使うのは不可

では、解決策というと

P1000005 T13で15Wのオレンジバルブを探してきた

バイク用バルブで有名なマツシマさんから出てます

それにしても高いなぁ・・・

交換後はほぼV125ノーマルと違和感ない点滅となった

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