ANIGOのブログ

修理に出していたＣＢＲが戻ってきた

オイルが漏れていた箇所はカウンターシャフトのオイルシール（ドライブスプロケットの所）だったらしい？

エンジン降ろしてクランクケース割らなくてはいけない作業だったんだなぁ、と

帰り道はバイパスまで回り１、２速で高回転を多用してきた

良いバイクなんだが、トラブルがすっきり直らないのとエンジン内部まで手が入ると愛着が薄れてくるなぁ・・・