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原チャのオイル交換とか

オイルをすぐに交換する予定は無かったが、TODAYが前回交換からちょうど1年経過していたので

ついでだからアドレスV125も

P1010073 まずTODAY

前回交換から走行1000km以下だが、思っていたよりも汚れていた

オイル容量が少なく、回さないと走らない50ccの宿命か?

 

 

 

P1010074 次にアドレスV125

前回交換から走行250km・・・でも10ヶ月ぐらい経ってたからついでに、と

もちろん、ほとんど汚れていない

ちなみに延べ走行距離680km・・・

べつに手放してもいいんじゃない?って感じの使用頻度、コンビニ専用機ですから

 

P1010075 ついでに押入れの肥やしになってたターボフィルター装着

交換後のインプレは・・・走ってないから分からない

FIコントローラーで1ランク濃くしてもいいかもしれないが、夏だからそのままでもいいかも

というか、FIコントローラーの操作忘れたからそのまま

 

P1010076 せっかく吸気抵抗を減らすフィルターに交換しても、裏蓋でかなり絞られている様子

吸気音を抑える役目があると思うが、流速や吸気量を考慮しての設計でもあると思う

ノーマルエンジンでは下手にいじるとセッティング出ない可能性が高いからなぁ、現状維持

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