ANIGOのブログ

先日のツーリングで少し高回転まで回してみたが、逆車ノーマルマフラーは乾いた甲高い音が出る

給排気はメーカー純正状態なのでトルクの谷も無く大変乗りやすい

６００乗換え当初、スリップオンマフラー交換は必須項目で予定していたが、ノーマルの音に結構惚れ込んでしまい

当面はこのままノーマルマフラーで行く事にした

なので「マフラーを買った」

？？？

ヤフオクで落札

出品画像の写りが悪く、それほど程度が良いとは思っていなかったが、届いた物は新品同様の極上品！であった

で、これは何？って話になる

もしかしてレースベース車のやつですか？って

って、これ

国内仕様だよね・・・

デチューンでもするんですか？って感じですが、すぐには取り付けません

もしかしたら使わず終わるかもしれません、では何の為かと言うと

「２年１０ヶ月後の保険です」

要するに、新規登録時には音量がなんとか通ったけど年々厳しくなる中、次の車検時には通らないかもしれない

その時に解決策が間に合わず車検切れって事にならない様、絶対に車検が通る国内マフラーが手元にあれば安心って訳です

０７～逆車が車検になる２～３年後に国内マフラーが取り合いになるのは予想出来る

国内仕様が販売不振、さらにノーマル率が高い為（セミフルパワーが難しいから？）ヤフオクに全く出品されていない

たまたま今回良い出物があったので落札しておいたのですが、少し磨いて押入れの奥へ・・・